不知道从什么时候开始，每天能从新闻上听到，哪里什么地方又出车祸了，造成几死几伤。甚至身边也会时不时地发生这样的事情。究其原因，汽车变得越来越普及，而开车的人或者因为技术不过关，或者因为不遵守交通规则，才会导致这样的事故频繁发生。为了保障国内道路的安全，交通部门从这两方面下手，意图提高国内司机的整体素质，首先就是颁布各种各样的交通规则，用扣分罚款可约束不文明司机的违法行为，另外就是提高驾考难度，确保每一个拿到驾照的司机，都能拥有过硬的技术。

并且近年来交通部门有意重点管理驾照考试这一块，接二连三的改革正说明了这一点。改革的整体方向除了是在程序上尽可能简单化，方便群众外，就是加大难度，加大难度，不停的加大难度！虽然各地的具体执行标准不同，但是总体都逃不过“难”这个方向。部分地区八月起，科目三难度再次升级，很多网友看过了改革条款以后，苦不堪言：这辈子怕是跟驾照无缘了呀！网友们可能说的有点夸张，你来看一下到底难不难？

首先就是对于档位耳朵要求更加具体化，细节化，之前只是有个大概的数字要求，现在已经改成具体的数字要求，1档位要求在0~27千米每小时，二档位要求在5~37千米每小时，以类类推，每当速度增加10，超出这个范围，则要判为不及格。


其次是对档位行驶距离的规定，换挡时不能随意换了，有规定里程数，起步后1挡不得超过200米，2挡不得超过300米，全程基本档位为3挡。

另外就是转向灯，转向灯这个讲真的是很严格了，掉头的时候必须要打转向灯，如果忘记打或者转向灯持续不超过3秒，之前是扣分，现在是直接不合格！

此次部分地区的改革基本上就是这三大块！真的是很严格，但是不至于像网友抱怨的那么夸张，在同样的形势下，别人都可能拿到驾照，为什么你偏偏不能呢》希望考驾照的朋友们都能端正心态，不要去抱怨驾考难，这种严格要求本质还是为了我们自身的生命安全，如果随随便便就给你发个驾照，还何谈安全？转变一下心态，没准你很快就能拿到驾照！